F-39 Gripen realizou ensaios de separação e disparo de bombas na Base Aérea de Natal; os resultados apontam para maior capacidade ar-solo e segurança — quer saber o que muda para a FAB?
Testes de separação segura, disparo da Mk84 e emprego de bombas guiadas Lizard 500
F-39 Gripen participou de ensaios para verificar a separação segura de cargas e o disparo de armamentos. Os testes incluíram bombas Mk84 e kits guiados Lizard 500. As provas aconteceram em faixa costeira com apoio de controle de voo e segurança.
Separação segura
Separação segura significa soltar a carga sem atingir a fuselagem. Procedimentos padronizados garantem distância e ângulo seguros ao liberar a bomba. Câmeras e sensores registram a trajetória nos primeiros segundos. Equipes em solo monitoram vento, altitude e velocidade antes do lançamento.
Disparo da Mk84
A Mk84 é uma bomba convencional de grande potência usada em ataques ar‑solo. No teste, o foco foi conferir a liberação limpa e a trajetória inicial. Telemetria e imagens ajudam a avaliar estabilidade e efeito na impactação. Esses dados servem para calibrar procedimentos e melhorar segurança nas missões.
Emprego das bombas guiadas Lizard 500
As Lizard 500 adicionam sistemas de orientação para aumentar a precisão do ataque. Elas combinam um kit guiado com a ogiva, reduzindo erros de pontaria. Nos ensaios, verificou‑se a integração com aviônicos e os mecanismos de disparo. Bombas guiadas permitem atingir alvos com menos sobrevoo e menor risco colateral.
Impactos para a operação da FAB
Os resultados reforçam a capacidade ar‑solo e a versatilidade do avião no litoral. Treinamento e procedimentos atualizados aumentam a segurança das tripulações. Apoio logístico e manutenção também evoluem conforme os dados dos testes. A adoção desses recursos amplia opções táticas para missões futuras.
Fonte: TecMundo